Spannende Infos über Elektroautos
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mehrere Renault Twizeys vor dem ÖAMTC-Zentrum Teesdorf
Foto: Christian Houdek für Renault Österreich

Der Renault Twizy wird neuerdings beim ÖAMTC Österreich, genauer gesagt beim Fahrtechnik Zentrum Teesdorf als Trainingsfahrzeug im Einsatz sein. Im Rahmen einer Kooperation mit Renault Österreich wird dort der trendige Elektro-2-Sitzer ab sofort als Trainingsfahrzeug beim Pkw Mehrphasen Training und der Quad-Ausbildung eingesetzt. Renault Österreich stellt dem ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum in der Nähe von Wien insgesamt zwei Twizy in der Standardausführung mit 13 kW/18 PS und vier Twizy 45 mit 4 kW/5 PS zur Verfügung.

„Durch die Zusammenarbeit mit der ÖAMTC Fahrtechnik erhalten die Autofahrer von morgen Einblick in die Mobilität von morgen“, erklärt Dorit Haider, Direktorin Presse und Kommunikation der Renault Österreich GmbH. „Dies ist gerade deshalb wichtig, weil junge Menschen technischen Neuerungen wie Elektrofahrzeugen gegenüber sehr aufgeschlossen sind und über ein ausgeprägtes Umweltbewusstsein verfügen“, so Haider weiter.

Im Zuge des Pkw Mehrphasen Trainings können Pkw Führerscheinneulinge im Fahrtechnik Zentrum Teesdorf mit dem Twizy unter anderem das innerhalb der ersten neun Monate nach der Fahrprüfung gesetzlich vorgeschriebene Fahrsicherheitstraining absolvieren. Hierbei dient der bis zu 80 km/h schnelle Elektro-Zweisitzer als Trainings- und Instruktorenfahrzeug. Außerdem haben die Fahranfänger die Möglichkeit, mit dem Twizy eine Probefahrt zu unternehmen. Zweites Einsatzfeld ist das Quad-Training im Rahmen der Moped-Ausbildung. Hierfür verwendet der ÖAMTC in Teesdorf den Twizy 45. Die 4 kW/5,5 PS-starke Version des batteriebetriebenen City-Flitzers mit einer Höchstgeschwindig¬keit von 45 km/h kann in Österreich bereits ab 15 Jahren mit rotem Kennzeichen und mit Mopedausweis (Zusatz mehrspuriges Fahrzeug) gefahren werden. (weiterlesen …)

Olivier Gaudefroy (Generaldirektor Renault Österreich) und Robert Grüneis (Wien Energie Geschäftsführer) präsentieren die Elektromobilitäts-Kooperation Foto: Christian Houdek für Renault Österreich

Renault Österreich und der Energieversorger Wien Energie haben am 30. März 2012 ein Abkommen zur Förderung der emissionsfreien Mobilität in Österreich geschlossen. Die Kooperation ermöglicht es Käuferinnen und Käufer von Renault Elektrofahrzeugen in ganz Österreich und besonders im Großraum Wien (2,4 Millionen Menschen) ihr E-Mobil zuverlässig, sicher und umweltschonend mit Öko-Strom zu betanken.

Wien Energie führt in der Garage des Käufers einen Sicherheitscheck durch und kümmert sich um die notwendige Infrastruktur. Die Installation von bedarfsgerechten und technisch ausgereiften Ladestationen, so genannten Wallboxen, wird von zertifizierten Partnern durchgeführt. Die Kunden tanken auf Wunsch zu 100 Prozent Ökostrom. Wien Energie bietet zudem einen Informationsservice mit der kostenlosen Kundendienst-Telefonnummer 0800 510 820 sowie die TANKE-Karte an. Mit ihr können Fahrer von Renault Elektrofahrzeugen bei zahlreichen der rund 130 öffentlichen E-Tankstellen in Wien schnell und sicher Strom zapfen. In ganz Österreich stehen Fahrern von Elektrofahrzeugen bereits rund 3.200 Stromtankstellen zur Verfügung.

„Mit der Kooperation zwischen Renault und Wien Energie wird die österreichische Hauptstadt für Fahrer von Elektrofahrzeugen noch attraktiver“, erklärte Olivier Gaudefroy, Generaldirektor der Renault Österreich GmbH, anlässlich der Unterzeichnung. „Renault wird sich auch in Zukunft für eine optimale E-Infrastruktur einsetzen. Denn letztlich bedeutet Elektromobilität für uns alle ein wichtiges Stück Lebensqualität.“

Nachdem sich in Salzburg electrodrive Salzburg (gehört zur Salzburg AG) sehr für die Durchsetzung der Elektromobilität engagiert, finde ich es natürlich sehr begrüßenswert, wenn sich in anderen Städten auch immer mehr Kooperationen auftun. Noch besser fände ich es jedoch, wenn der Kunde im Zusammenhang mit einem Elektroauto automatisch einen Ökostrom-Tarif “verpasst” bekommen würde. Das ist für mich die stets anzustrebende Symbiose – E-Auto und Ökostrom – “eh kloar!” {:-) Was meinen Sie – was meinst du dazu?

Respekt! Da hat Renault die Latte für alltagstaugliche Elektroautos ganz schön hoch gelegt. Der französische Volumen-Hersteller geht ja bereits in den letzten Jahren mit positivem Beispiel voran und setzt ganz optimistisch voll auf Elektroautos. Lehnen sich andere europäischen Autohersteller den Elektro-Auto-Markt beobachtend zurück, hat der “Franzose” bereits eine ganze Modellpalette von Zero Emission-Vehicles im Angebot.

Bereits zu kaufen gibt es in Österreich und Deutschland die Limousine Fluence Z.E. und den Transporter bzw. Familien-Van Kangoo Z.E. Bestellbar ist seit kurzem der kleine 2-Sitzer Twizy und soeben wurde der Zoe in der Serienversion auf dem Autosalon in Genf vorgestellt.

Im November 2012 wird es so weit sein, dass der Zoe bei den Händlern in Österreich und Deutschland stehen wird. Reservieren kann man ihn ab sofort. Foto: Renault Österreich

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Gerne würde ich dieses Date in Genf annehmen - so schaut die Einladung zur Zoe-Premiere in Genf aus. Foto: Renault Z.E.

Auf dem 82. Genfer Autosalon 2012 ist es so weit. Renault komplettiert seine Elektroautoflotte mit dem 4. Serienmodell Zoe und wird dessen Serienversion im Rahmen der Renault Pressekonferenz am 6. März um 14:30 Uhr auf dem Stand 4130 in Halle 4 feierlich enthüllen

Der ZOE ist Renaults erster Elektro-Kompaktwagen, der von der Größe besonders interessant ist – schließlich ist die “Polo-Klasse” eine gefragte “Spezies” und äußerst vielseitig.

Außerdem ergänzt der ZOE  als viertes Elektrofahrzeug ab Ende 2012 die Renault Z.E.-Modellpalette. Als weiteres rein elektrisch angetriebenes Modell ist in Genf der zweisitzige Cityflitzer Twizy zu sehen, der bereits im April 2012 in Österreich auf den Markt kommt.

Was den Zoe davon abgesehen aber sehr erwähnenswert macht, dass er im Gegensatz zum Fluence Z.E. und zum Kangoo Z.E., die auf bestehenden Benzinmodellen entwickelt worden sind, eine komplette Neuentwicklung ist, die speziell für den Elektroantrieb entwickelt wurde. Das hat unweigerlich nur Vorteile, wie optimierter Schwerpunkt, ideale Platzierung von Motor, Akkus ohne den Kofferraum zu beeinträchtigen, …

Hier noch die wichtigsten technischen Eckdaten zu dem charmanten Franzosen:

  • Fahrzeugtyp :Kompakt-Limousine
  • Länge: 4.086 mm Breite: 1.788 mm
  • Leistung: 60 kW (80 PS)
  • max. Drehmoment: 222 Nm
  • Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
  • Reichweite: >160 km (NEDC Zyklus) – Gerüchten zu Folge ist hier für 2014 bereits ein Update mit einer Reichweite von 350 km geplant!!
  • Sitzplätze: 5
  • Leergewicht: 1.460 kg
  • Effizienzklasse: A+

Leider kann ich in Genf nicht dabei sein, aber ich freue mich sehr auf dieses neue Elektroauto von Renault. Auch wenn die Serienversion leicht entschärft wurde, präsentiert sich auch optisch ein wirklich modernes Gefährt – 100 % electric – 100 % Future – sozusagen. {:-)

Mehr Infos: http://www.renault-ze.com/

UPDATE:
Die technischen Daten haben sich mit der auf dem Genfer Autosalon vorgestellten Serienversion geändert. Die oben stehenden Daten waren zuvor noch im Zusammenhang mit dem Zoe Preview veröffentlicht worden. Erfreulicher Weise ist vor allem die Reichweite auf über 200 km gestiegen.

Renaults Twizy ist ab sofort bestellbar!

Februar 10th, 2012 | Posted by volker in e-News | Renault - (0 Comments)

Die nach vorne klappenden Flügeltüren, benötigen seitlich keinen Platz, was in der City natürlich nur von Vorteil ist. Foto: Renault Österreich

Ab heute kann der rein elektrisch betriebene Cityflitzer Renault Twizy in Österreich und Deutschland bestellt werden. Das dritte Elektrofahrzeug der französischen Marke wird dann ab April zum Einstiegspreis von 6.990 Euro ausgeliefert. Zuzüglich zum Kaufpreis mieten Kunden den leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku je nach Laufzeit und -leistung zum Pauschalpreis ab 50 Euro pro Monat (inklusive Mehrwertsteuer).

Das völlig neu entwickelte Fahrzeugmodell für den Innenstadtverkehr bietet zwei Personen Platz und steht in zwei Varianten zur Wahl: Der Twizy 45 mit 4 kW/5,5 PS und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit kann ab 16 Jahren mit dem Mopedausweis gefahren werden. Der Twizy 80 in der Standardausführung leistet 13 kW/18 PS und ermöglicht 80 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Zum Schutz gegen Wind, Staub und Nässe sind für alle Ausstattungen optional halbhohe Flügeltüren mit transparentem unterem Segment erhältlich. Außerdem bietet Renault für den City-Stromer das Panoramadach an.

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